Fernando Alonso wskazuje, że jazda bolidami Formula 1® według przepisów na sezon 2026 na torze Silverstone będzie znacznie różnić się od obecnych doświadczeń i nie będzie przyjemna. Zmiany techniczne wprowadzone przez FIA wpływają na charakter przejazdu, co może utrudnić rywalizację na klasycznym brytyjskim obiekcie.
Głównym problemem jest nierównomierny rozkład możliwości odzyskiwania energii elektrycznej podczas okrążenia. Alonso zwraca uwagę, że w kluczowych szykanach Maggotts-Becketts-Chapel kierowcy będą zmuszeni do oszczędzania mocy, co oznacza zwalnianie lub stosowanie tzw. super clippingu. To z kolei może obniżyć tempo i atrakcyjność przejazdu na tym odcinku toru.
FIA wprowadziła ograniczenia dotyczące ilości energii, którą można odzyskać na okrążeniu, co skutkuje spadkiem prędkości i wydłużeniem czasów okrążeń. Zmiany te są krytykowane przez kierowców i zespoły, które muszą dostosować strategie odzyskiwania i wykorzystania energii w ograniczonym czasie symulacji. Oliver Bearman z zespołu Haas podkreśla, że ostatnie zmiany limitów energii utrudniają przygotowania zespołu.
Alonso zauważa, że zwalnianie w szykanach jest bardziej uciążliwe niż na prostych, ponieważ zwiększa opory toczenia i opór aerodynamiczny. To podwaja negatywny wpływ na prędkość bolidu. W efekcie charakter przejazdu na Silverstone w sezonie 2026 może być znacznie mniej dynamiczny niż dotychczas.
Wspomniany przez Alonso tor Silverstone słynie z szybkiego i płynnego układu, który jest lubiany przez kierowców i kibiców. Jednak nowe przepisy techniczne i ograniczenia dotyczące odzyskiwania energii elektrycznej mogą zmienić tę dynamikę, wpływając na strategię jazdy i tempo na kluczowych fragmentach toru.
Zmiany w regulacjach technicznych wymagają od zespołów i kierowców adaptacji do nowej rzeczywistości. Ograniczenia energii oraz konieczność oszczędzania mocy w określonych miejscach toru to wyzwania, które będą miały bezpośredni wpływ na sposób prowadzenia bolidów w sezonie 2026.
W ocenie Alonso jazda na Silverstone według nowych przepisów będzie bardzo różna i trudniejsza niż dotychczas. Kierowcy będą musieli zmienić podejście do szykan, które wcześniej wymagały pełnej prędkości i dużego wysiłku fizycznego. Obecne ograniczenia mogą wpłynąć na atrakcyjność tego klasycznego toru w kalendarzu Formula 1®.
