BLACK FRIDAY

Ceny Black Friday + dodatkowe 5% dla VIP na produkty 2026

Black Friday: rabaty 20–50%. VIP: dodatkowe 5% na produkty 2026.
FANSBRANDS® · OFICJALNE PRODUKTY FORMUŁY 1®

BLACK FRIDAY

Ceny Black Friday + dodatkowe 5% dla VIP na produkty 2026. Uprawnienia i ostateczny rabat zostaną potwierdzone przy kasie.

Sprawdź Black Friday

Antonelli przyznaje, że był spięty w Meksyku

Antonelli przyznaje, że był spięty w Meksyku

Zespół FansBRANDS® |

Kimi Antonelli przyznał, że podczas kwalifikacji do Grand Prix Meksyku czuł się bardziej spięty niż zwykle. To napięcie miało wpływ na jego wynik, choć ostatecznie wystartuje z czwartej pozycji.

Antonelli zakwalifikował się na piąte miejsce, które po karze nałożonej na Maxa Verstappena przesunęło go na czwarte miejsce na starcie. George Russell z Mercedesa zajął drugie miejsce, a Lewis Hamilton był pierwszy w kwalifikacjach. Kierowca Mercedesa podkreślił, że niska przyczepność toru i większe napięcie psychiczne utrudniły mu pokazanie pełni możliwości.

Według Antonellego utrzymanie emocji pod kontrolą było trudne podczas sesji kwalifikacyjnej. Mimo to zapowiada, że skupi się na wyścigu i spróbuje wykorzystać swoją pozycję startową. W przypadku zdobycia tytułu mistrza świata zostałby najmłodszym mistrzem w historii serii Formula 1®.

Formula 1® produkty FansBRANDS®

Wynik kwalifikacji w Meksyku pokazuje, że presja na młodego kierowcę Mercedesa była wyraźna. Tor o niskiej przyczepności wymagał od zawodników dużej precyzji, a zwiększone napięcie psychiczne mogło utrudnić koncentrację. Antonelli nie ukrywa, że to był jeden z trudniejszych momentów w jego dotychczasowej karierze w serii Formula 1®.

Mercedes podkreśla, że obaj kierowcy zespołu mają być traktowani równo, a priorytetem pozostaje wynik zespołu w klasyfikacji konstruktorów. W tym kontekście postawa Antonellego w kwalifikacjach jest ważnym elementem weekendu wyścigowego w Meksyku.

Choć Antonelli przyznaje, że nie wykonał wystarczająco dobrej pracy w kwalifikacjach, jego pozycja startowa daje mu szansę na walkę w wyścigu. Kierowca zamierza skupić się na kontrolowaniu emocji i wykorzystaniu potencjału bolidu Mercedesa.

Ta sytuacja podkreśla wyzwania, jakie niesie ze sobą rywalizacja w kalendarzu Formula 1®. Dla Antonellego to kolejny krok w budowaniu doświadczenia i radzeniu sobie z presją na najwyższym poziomie motorsportu.