Kimi Antonelli wygrał Grand Prix Hiszpanii 2026, które odbyło się na nowym torze Madring. Zwycięstwo przyszło po błędzie strategicznym Lando Norrisa podczas wirtualnego samochodu bezpieczeństwa (VSC), który kosztował go prowadzenie w wyścigu.
Lando Norris startował z pole position i przez pierwsze okrążenia utrzymywał się na prowadzeniu. Jednak po zakończeniu neutralizacji VSC zjechał do boksu na zmianę opon, co okazało się niekorzystne. Wolna zmiana i czas stracony na pit stopie spowodowały, że Norris stracił pozycję lidera. Kimi Antonelli, który startował z pierwszego rzędu, wykorzystał tę sytuację i sięgnął po ósme zwycięstwo w sezonie.
Max Verstappen ukończył wyścig na drugim miejscu, a Lando Norris zajął trzecią pozycję. Charles Leclerc z zespołu Ferrari finiszował tuż za nimi na czwartej lokacie, choć liczył na neutralizację wyścigu, która ostatecznie nie nastąpiła.
Wyścig na torze Madring obfitował w różne wydarzenia. Kilku kierowców, w tym Pierre Gasly i Franco Colapinto, zdecydowało się na pit stopy podczas trwania VSC. Problemy techniczne dotknęły Lewisa Hamiltona, który miał kłopoty z hamulcami, zjechał z toru i ostatecznie wycofał się z rywalizacji. Sergio Perez i Lance Stroll również nie ukończyli wyścigu.
W trakcie rywalizacji doszło do kolizji między Fernando Alonso a Carlosem Sainzem. Alonso uszkodził przednie skrzydło, a Sainz otrzymał karę za spowodowanie incydentu. Mimo tych zdarzeń wyścig przebiegał bez neutralizacji, co miało wpływ na przebieg taktyczny i ostateczne wyniki.
Antonelli wykorzystał błąd Norrisa i utrzymał prowadzenie do mety, co potwierdza jego silną formę w sezonie 2026. Zwycięstwo na nowym torze Madring jest kolejnym ważnym momentem w jego karierze. Rywalizacja w tym wyścigu pokazała, jak istotne są decyzje strategiczne podczas neutralizacji VSC oraz jak szybko sytuacja na torze może się zmienić.