Aston Martin zdecydował się na ryzykowną strategię wprowadzania dużej aktualizacji pakietu B-spec swojego samochodu AMR26 podczas 11. rundy sezonu 2026. Pomimo wcześniejszych problemów z niezawodnością i osiągami, zespół postawił na jednorazową, znaczącą poprawę, co przyniosło pozytywne efekty w kwalifikacjach i dalszym rozwoju dzięki nowej jednostce napędowej Hondy.
Według Pedro de la Rosy, który komentował tę sytuację, Fernando Alonso szybko potwierdził skuteczność wprowadzonych zmian. Alonso ocenił ten moment jako jeden z najlepszych w sezonie, choć zespół nadal nie osiągnął pełni swoich oczekiwań. Decyzje dotyczące rozwoju samochodu nie były podejmowane z myślą o zatrzymaniu Alonso, a bardziej z wiarą w projekt zespołu.
Adrian Newey, który dołączył do Aston Martina w 2025 roku jako szef zespołu, wprowadził nową strukturę zarządzania. Współpraca z doświadczonym Mike’em Krackiem daje ekipie stabilność i dobre perspektywy rozwoju. Obecnie Aston Martin zajmuje 10. miejsce w klasyfikacji konstruktorów z trzema punktami, ale zespół jest zdeterminowany, by kontynuować rozwój i zmniejszać dystans do czołówki.
Strategia Aston Martina polegała na wprowadzeniu dużych zmian jednorazowo, podczas gdy rywale rozkładali ulepszenia na kilka wyścigów. Po aktualizacji zespół wyprzedził w kwalifikacjach Cadillaca i Williamsa. Dodatkowo nowa jednostka napędowa Hondy przyniosła kolejne postępy. De la Rosa przyznał, że był bardzo zdenerwowany, czy zmiany przyniosą oczekiwane efekty, jednak szybko okazało się, że Alonso potwierdził ich skuteczność.
Współpraca Adriana Neweya z Mike’em Krackiem wprowadziła nową strukturę zarządzania, która ma zapewnić stabilność i wsparcie dla dalszego rozwoju zespołu. Pomimo obecnych trudności Aston Martin kontynuuje prace nad poprawą tempa i niezawodności. Według de la Rosy sukces w świecie Formula 1® wymaga ciągłych inwestycji i rozwoju, a zespół ma wsparcie producenta jednostek napędowych Hondy.
Monaco i Barcelona pokazały trudną sytuację Aston Martina, co skłoniło ekipę do podjęcia ryzykownej decyzji o dużej aktualizacji. Choć zespół jeszcze nie osiągnął pełni oczekiwań, to wprowadzone zmiany dały pozytywny sygnał. Współpraca w kierownictwie zespołu i wsparcie techniczne mogą pomóc w dalszym zmniejszaniu dystansu do czołówki w sezonie 2026.