Zespół Cadillac rozpoczął sezon 2026 w serii Formula 1® z oczekiwaniem na trudności i początkowo plasował się na końcu stawki. Jednak po wprowadzeniu pierwszego znaczącego pakietu poprawek technicznych, ekipa zaczęła poprawiać tempo, zbliżając się do środka stawki.
W Austrii Cadillac zaprezentował ulepszenia, które przyniosły widoczne efekty zarówno w kwalifikacjach, jak i podczas wyścigów. Na Silverstone Valtteri Bottas wyprzedził w kwalifikacjach jednego z kierowców zespołu Alpine i był tylko o pół sekundy wolniejszy od najsłabszego zawodnika Haas. Sergio Perez i Bottas poprawili swoje tempo względem Fernando Alonso i Lance’a Strolla z zespołu Aston Martin, który boryka się obecnie z problemami technicznymi.
W rywalizacji na torze Cadillac regularnie konkuruje z zespołami Haas i Williams, co pokazuje znaczący postęp w porównaniu do początku sezonu. Perez był bliski zdobycia pierwszych punktów w Monako, lecz po wyścigu otrzymał karę czasową, która odebrała mu tę możliwość.
Według oceny zespołu wyścig na Silverstone był jednym z najlepszych w sezonie. Bottas zauważył poprawę tempa, zwłaszcza na twardszych oponach, co pozwala utrzymać przewagę nad zespołem Aston Martin. Mimo braku punktów w klasyfikacji, kierowcy Cadillaca pokazują, że ich tempo jest coraz bardziej konkurencyjne w środku stawki.
Cadillac wszedł do świata Formula 1® z pełną świadomością wyzwań, jakie niesie ze sobą rywalizacja w tej szybko rozwijającej się dyscyplinie. Początkowe trudności nie zniechęciły zespołu, który dzięki pierwszemu pakietowi poprawek technicznych zdołał poprawić osiągi bolidu i zbliżyć się do rywali z czołówki środka stawki.
Obecna sytuacja pokazuje, że zespół Cadillac robi postępy, które mogą mieć znaczenie w dalszej części sezonu. Kierowcy i inżynierowie liczą na kolejne poprawki, które pozwolą jeszcze lepiej konkurować z zespołami takimi jak Haas, Williams czy Alpine.
