Przed Grand Prix Włoch w Monzy ogłoszono deklarację „heat hazard”, czyli zagrożenia upałem. To specjalne ostrzeżenie wprowadzone przez FIA, które ma pomóc w zarządzaniu ekstremalnymi warunkami pogodowymi podczas weekendu wyścigowego.
FIA zdecydowała się na wprowadzenie tej deklaracji po analizie sytuacji podczas Grand Prix Kataru 2023. „Heat hazard” ogłasza się, gdy prognozowane temperatury przekraczają 31°C podczas sprintu lub wyścigu. Na torze w Monzy przewidywane są temperatury powyżej 30°C, sięgające nawet połowy lat 30., co spowodowało aktywację tego ostrzeżenia.
Wszystkie zespoły biorące udział w wyścigu muszą dostosować się do wymogów związanych z „heat hazard”. Każdy samochód musi być wyposażony w system chłodzenia kierowcy, który dostarcza zimną ciecz przez specjalną, ognioodporną kamizelkę z rurkami. Kierowcy mają możliwość wyboru, czy chcą nosić tę kamizelkę. Jeśli zdecydują się jej nie używać, masa kamizelki jest rekompensowana przez dodanie 0,5 kg balastu w kokpicie.
System chłodzenia składa się z pompy, instalacji hydraulicznej i zbiornika termicznego. Dzięki temu kierowcy mogą otrzymywać chłodzącą ciecz, co ma pomóc w radzeniu sobie z wysokimi temperaturami podczas jazdy. Oscar Piastri wskazuje, że choć system może być pomocny, nie jest jeszcze przełomowy i wymaga dalszych usprawnień.
Podczas pierwszych treningów w Monzy kierowcy będą mieli okazję przetestować system chłodzenia oraz kamizelkę. To ważny element przygotowań do wyścigu, biorąc pod uwagę warunki pogodowe, które mogą wpływać na komfort i bezpieczeństwo zawodników.
Wprowadzenie deklaracji „heat hazard” pokazuje, jak FIA reaguje na zmieniające się warunki atmosferyczne w kalendarzu Formula 1®. System chłodzenia kierowcy to praktyczne rozwiązanie, które ma pomóc zespołom i zawodnikom podczas gorących weekendów wyścigowych. Na razie nie ma informacji o wpływie tego rozwiązania na wyniki wyścigu ani o planowanych modyfikacjach systemu.