Ferrari planuje wprowadzić ulepszoną jednostkę napędową na Grand Prix Włoch w Monzy w sezonie 2026 w serii Formula 1®. Nowy silnik ma przynieść wzrost mocy i poprawić konkurencyjność zespołu w domowym wyścigu.
Aktualizacja jednostki napędowej o oznaczeniu 067/7 korzysta z dodatkowych możliwości rozwojowych (ADUO). Silnik ma zmodyfikowaną komorę spalania oraz turbosprężarkę, co według zespołu może zwiększyć moc o około 15 KM. Poprawki mają zmniejszyć stratę Ferrari do Mercedesa o połowę. Jednostka przeszła pomyślnie testy niezawodności na hamowni.
Oprócz silnika, Ferrari planuje wprowadzić nowe elementy aerodynamiczne, w tym zmodyfikowane tylne skrzydło Macarena oraz dopracowany układ wydechowy. Nowe paliwo opracowane przez Shell ma dodatkowo wspomóc osiągi jednostki napędowej. W tym samym czasie Mercedes potwierdził, że Kimi Antonelli otrzyma karę cofnięcia na koniec stawki za wymianę całego silnika, co może mieć wpływ na rywalizację.
Ferrari chce wykorzystać domowy wyścig do poprawy wyników po dwóch rundach bez miejsca na podium. W ostatnich 19 Grand Prix Włoch zespół wygrał jedynie trzy razy. Obecnie traci 87 punktów do Mercedesa w klasyfikacji konstruktorów, co podkreśla znaczenie aktualizacji jednostki napędowej i pakietu aerodynamicznego.
George Russell z Mercedesa nie planuje kary na Monzę, choć możliwa jest ona na Grand Prix Azerbejdżanu. Wprowadzenie nowych rozwiązań przez Ferrari może wpłynąć na układ sił w trakcie weekendu wyścigowego, jednak dokładny efekt tych zmian pozostaje niepewny.
Aktualizacja jednostki napędowej i elementów aerodynamicznych pokazuje, że Ferrari stara się zmniejszyć dystans do rywali. Testy niezawodności dają podstawy do optymizmu, ale skuteczność pakietu będzie można ocenić dopiero podczas rywalizacji na torze w Monzy.