Tor Madring w Madrycie przygotowuje się do swojego debiutu w kalendarzu Formula 1®. W lipcu Ferrari było pierwszym zespołem, który przeprowadził testy na nowym obiekcie, a Carlos Sainz miał okazję pokonać inauguracyjne okrążenia.
Madring to nowy tor, który łączy cechy toru ulicznego i stałego obiektu wyścigowego. Znajduje się bliżej centrum Madrytu niż dotychczasowy tor Jarama. Tor ma 22 zakręty, a jednym z najbardziej charakterystycznych jest nachylony zakręt La Monumental. Na prostych samochody będą mogły osiągać prędkości do 340 km/h.
Grand Prix Hiszpanii na torze Madring zaplanowano na 11-13 września 2026 roku jako 14. rundę sezonu Formula 1®. Ferrari było pierwszym zespołem, który w lipcu przeprowadził jazdy testowe na tym obiekcie. Carlos Sainz, jako kierowca z Hiszpanii, miał okazję przejechać pierwsze okrążenia na torze wcześniej w tym roku.
Organizatorzy udostępnili nowe zdjęcia, które pokazują postępy prac na torze przed jego oficjalnym otwarciem. Madring ma być nowoczesnym obiektem, który łączy wymagania toru ulicznego z infrastrukturą stałego toru wyścigowego. To połączenie ma zapewnić ciekawą i wymagającą rywalizację dla zespołów i kierowców w serii Formula 1®.
Położenie toru bliżej centrum Madrytu może wpłynąć na logistykę i dostępność dla kibiców. Dotychczasowe Grand Prix Hiszpanii odbywało się na torze Jarama, który znajduje się dalej od centrum miasta. Madring ma zaoferować nowe doświadczenia zarówno dla zawodników, jak i fanów motorsportu.
Testy Ferrari na torze w lipcu były pierwszymi oficjalnymi przejazdami bolidu Formula 1® na tym obiekcie. Carlos Sainz, jako lokalny kierowca, miał okazję zapoznać się z nową trasą, co może być cenne przed debiutem Grand Prix. Jednak na ten moment nie ma informacji o wpływie toru na strategie zespołów czy wyniki sezonu.
Debiut Grand Prix Hiszpanii na torze Madring to ważny moment dla kalendarza Formula 1®. Nowy obiekt z pewnością wniesie świeżość do rywalizacji, a testy Ferrari i przejazdy Carlosa Sainza pokazują, że przygotowania idą zgodnie z planem.