Haas podjął decyzję o zakończeniu współpracy z Estebanem Oconem po sezonie 2026. Oznacza to, że francuski kierowca prawdopodobnie nie będzie startował w serii Formula 1® w sezonie 2027.
Ocon podpisał kontrakt z zespołem Haas na sezon 2025, co było ważnym krokiem dla ekipy. Jednak jego wyniki nie spełniły oczekiwań, zwłaszcza w porównaniu z młodszym partnerem zespołowym, Ollim Bearmanem. Szef zespołu Haas, Komatsu, zdecydował się na zmianę kierowcy i testuje kilku młodych zawodników z serii F2 oraz juniorskich programów Ferrari.
Wśród faworytów do objęcia miejsca w Haas w 2027 roku jest Rafael Camara, junior Ferrari i lider klasyfikacji F2. Jego angaż mógłby przynieść zespołowi korzyści finansowe. Ocon wyraził chęć pozostania w świecie Formula 1® i podkreślił, że będzie walczył o miejsce w stawce, choć przyznaje, że znalezienie fotela wyścigowego w 2027 roku będzie trudne, ponieważ większość zespołów ma już ustalone składy.
Jedną z możliwych opcji dla Estebana Ocona jest rola kierowcy rezerwowego, zwłaszcza w programie Mercedesa, gdzie już pełnił taką funkcję w 2019 roku. Haas prawdopodobnie zatrzyma Olliego Bearmana na trzeci sezon, a decyzja o drugim kierowcy będzie oparta na połączeniu talentu i wsparcia finansowego.
Dokładne plany Haas na sezon 2027 poza utrzymaniem Bearmana nie zostały jeszcze oficjalnie potwierdzone. Nie jest też pewne, czy Ocon znajdzie miejsce w roli rezerwowego lub w innym zespole w przyszłym sezonie.
Decyzja Haas o zmianie składu kierowców pokazuje, że zespół szuka nowych rozwiązań i możliwości rozwoju. Dla Estebana Ocona oznacza to konieczność poszukiwania alternatywnych ścieżek w świecie Formula 1®, które pozwolą mu pozostać aktywnym w rywalizacji.