Haas F1 Team zakończył trzydniowy test TPC na torze w Portimao, koncentrując się na decyzjach dotyczących składu kierowców na sezon 2027 w serii Formula 1®. W testach wzięli udział Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli oraz Rafael Camara, którzy sprawdzali bolid VF-25 z sezonu 2025.
Wcześniej Haas przeprowadził podobny test TPC w Fuji, gdzie testowali kierowcy wspierani przez Toyotę. Wśród obecnych kierowców zespołu na sezon 2027 niemal pewny pozostaje Oliver Bearman, natomiast pozycja Estebana Ocona jest nadal rozważana. Zespół nie ukrywa, że rozważa różne opcje personalne na kolejny sezon.
Ayao Komatsu, szef zespołu Haas, podkreślił, że priorytetem pozostaje maksymalizacja wyników w sezonie 2026, a decyzja dotycząca składu kierowców na 2027 nie jest obecnie pilna. Zauważył też, że zainteresowanie zespołem ze strony różnych kierowców jest pozytywnym sygnałem, mimo że Haas nie walczy aktualnie o punkty.
Testy w Portimao były kolejnym krokiem w ocenie potencjalnych kandydatów do składu na sezon 2027. Leonardo Fornaroli to mistrz Formuły 2 z 2025 roku i kierowca rozwojowy McLarena, natomiast Rafael Camara jest pretendentem do tytułu F2 i juniorem Ferrari. Ryo Hirakawa pełni rolę kierowcy rezerwowego w Haasie.
Haas ma historię późnego ogłaszania składu kierowców na kolejny sezon, co może powtórzyć się także w przypadku 2027 roku. Zespół stara się jednocześnie utrzymać stabilność i skupić na jak najlepszych wynikach w trwającym sezonie.
Decyzje dotyczące składu kierowców pozostają otwarte, a Haas analizuje różne scenariusze. W tej fazie nie podano szczegółów dotyczących kryteriów wyboru ani wyników testów TPC, co wskazuje na ostrożne podejście zespołu do planowania przyszłości.
W kontekście rywalizacji w serii Formula 1® Haas stawia na rozwagę i maksymalizację obecnych możliwości, jednocześnie monitorując potencjalnych kierowców, którzy mogą wzmocnić skład na sezon 2027.