Gabriel Bortoleto otrzymał karę czasową 10 sekund za wyprzedzanie pod żółtą flagą podczas Grand Prix Azerbejdżanu 2026. Incydent miał miejsce na pierwszym okrążeniu po wznowieniu wyścigu, co wpłynęło na jego pozycję w klasyfikacji.
Podczas wyścigu w Baku Bortoleto wyprzedził innego kierowcę między zakrętami 6 i 7, mimo że w tym miejscu obowiązywała żółta flaga. Sędziowie uznali, że wyprzedzanie miało miejsce pod żółtą flagą, co jest zabronione, choć nie w warunkach Safety Cara. Kara spowodowała spadek Bortoleto z 13. na 15. miejsce, ostatnie spośród sklasyfikowanych.
W miejscu incydentu były wywieszone fizyczne tablice „SC” oraz machające żółte flagi, związane z wcześniejszym wypadkiem Pierre Gasly’ego, Franco Colapinto i Lando Norrisa na zakręcie 1. Bortoleto nie zauważył elektronicznego sygnału Safety Cara i nie otrzymał takiej informacji od zespołu, który poinformował go, że Safety Car nie został jeszcze wprowadzony. Sędziowie podkreślili, że żółta flaga jest samodzielnym sygnałem i musi być respektowana niezależnie od innych wskazań.
W efekcie kary Bortoleto stracił dwie pozycje w klasyfikacji wyścigu. Choć nie doszło do wyprzedzania podczas rzeczywistej neutralizacji Safety Cara, naruszenie przepisów dotyczących żółtej flagi zostało jednoznacznie potwierdzone przez sędziów. To przypomina, jak ważne jest respektowanie wszystkich sygnałów na torze, niezależnie od komunikacji zespołu czy sygnałów elektronicznych.
W rywalizacji w Baku brały udział zespoły takie jak Audi, Cadillac, Alpine i McLaren, a wśród kierowców oprócz Bortoleto znaleźli się m.in. Sergio Perez, Nico Hulkenberg, Pierre Gasly, Franco Colapinto i Lando Norris. Incydent z udziałem Bortoleto był jednym z kilku wydarzeń wpływających na przebieg wyścigu.
Kara dla Bortoleto pokazuje, że sędziowie w serii Formula 1® konsekwentnie egzekwują przepisy dotyczące bezpieczeństwa i zachowania na torze. Żółta flaga pozostaje niezależnym sygnałem, który musi być respektowany, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa wszystkich uczestników wyścigu.
Decyzja sędziów w sprawie Bortoleto jest jasnym sygnałem dla kierowców i zespołów, że nawet w sytuacjach niejednoznacznych, takich jak brak elektronicznego sygnału Safety Cara, obowiązują zasady dotyczące zachowania pod żółtą flagą. To podkreśla wagę ścisłego przestrzegania przepisów w kalendarzu Formula 1®.