Lando Norris, mimo dwóch kolejnych zwycięstw w sezonie 2026 Formula 1®, nie uważa, że dysponuje samochodem pozwalającym mu realnie walczyć o mistrzostwo świata. Kierowca McLarena podkreśla, że jego bolid ma swoje mocne i słabsze strony, które wpływają na jego konkurencyjność.
Obecnie Norris zajmuje 4. miejsce w klasyfikacji generalnej z 159 punktami, podczas gdy lider Kimi Antonelli zgromadził 242 punkty. Kierowca McLarena wskazuje, że jego samochód jest bardzo mocny na szybkich zakrętach, ale traci na wolniejszych, co ogranicza jego możliwości na różnych torach. W porównaniu do McLarena, Ferrari SF-26 lepiej radzi sobie na wolnych zakrętach, a Mercedes W17 plasuje się pomiędzy tymi dwoma bolidami.
Zmiany regulacji technicznych w sezonie 2026 spowodowały, że samochody są krótsze, węższe i lżejsze. Charakterystyka bolidów jest silnie powiązana z osiągami jednostki napędowej. McLaren zdecydował się na krótkie rozstawienie osi, co pozwoliło zaoszczędzić wagę, ale ograniczyło możliwości aerodynamiczne podłogi. Norris podkreśla, że jego styl jazdy wymaga silnego i przewidywalnego przodu samochodu, co jest trudne do osiągnięcia przy obecnej konstrukcji.
W trakcie wyścigu w Zandvoort Norris miał problemy z degradacją opon, zwłaszcza na średnich mieszankach podczas sprintu. Dopiero po zmianie na twarde opony poprawił tempo i zaczął naciskać na lidera. Mimo tych trudności i osiągniętych zwycięstw, kierowca McLarena nie jest pewien, czy jego samochód pozwoli mu walczyć o tytuł mistrza w dalszej części sezonu.
Różnice w charakterystyce samochodów i zmiany w przepisach technicznych wpływają na rywalizację w sezonie 2026. McLaren musi radzić sobie z ograniczeniami aerodynamicznymi wynikającymi z krótkiego rozstawu osi, co ma znaczenie dla tempa na różnych torach. Norris wskazuje, że te czynniki utrudniają mu pełne wykorzystanie potencjału bolidu.
Podsumowując, choć Lando Norris odniósł kilka sukcesów w sezonie, jego ocena sytuacji pozostaje ostrożna. Kierowca McLarena zwraca uwagę na konkretne ograniczenia techniczne i charakterystykę bolidu, które wpływają na jego szanse w rywalizacji o mistrzostwo świata w sezonie 2026 Formula 1®.