Laurent Mekies objął stanowisko szefa zespołu Red Bull Racing latem 2025 roku. Po roku na tym stanowisku zespół zajmuje czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów, podobnie jak rok wcześniej, ale jest bliżej liderów. Mekies wprowadził zmiany w strukturze i strategii zespołu, które mają wpływ na jego funkcjonowanie.
W pierwszym roku pracy Mekiesa Red Bull kontynuował rozwój samochodu na sezon 2025 aż do końca roku. To spowodowało słabszy start sezonu 2026, ale miało służyć długoterminowej strategii zespołu. W ostatnich wyścigach sezonu 2025 Max Verstappen wygrał sześć z dziewięciu wyścigów, co znacznie zmniejszyło stratę do lidera. W 2026 roku zespół miał jednak problemy z tylnym skrzydłem, które wpłynęły na wyniki.
Mekies skupił się także na poznaniu zespołu i wzmocnieniu jego struktur. W pierwszych czterech miesiącach 2026 roku zatrudniono około 130 nowych osób. Zmiany kadrowe obejmowały odejście głównego projektanta Craiga Skinnera oraz awans Bena Waterhouse’a na stanowisko Chief Performance and Design Engineer. Do zespołu dołączył też Andrea Landi jako Head of Performance, z doświadczeniem w Ferrari i Racing Bulls.
Nowy tunel aerodynamiczny Red Bulla ma zacząć działać dopiero w 2027 roku, więc efekty tej inwestycji będą widoczne od sezonu 2028. W 2026 roku drugim kierowcą zespołu jest Isack Hadjar, który radzi sobie dobrze w swoim drugim sezonie. Regularnie plasuje się w pierwszej szóstce i zajmuje ósme miejsce w klasyfikacji kierowców.
Przyszłość Maxa Verstappena w Red Bull Racing pozostaje niepewna. Ze względu na ograniczone opcje transferu, najprawdopodobniej pozostanie w zespole. Głównym wyzwaniem dla Mekiesa jest zapewnienie Verstappenowi konkurencyjnego samochodu, który pozwoli mu walczyć o zwycięstwa.
Ocena pierwszego roku Mekiesa pokazuje, że zmiany w strukturze i strategii zespołu są znaczące, choć ich pełne efekty będą widoczne w kolejnych sezonach. Zespół Red Bull Racing pozostaje w grze, ale musi poradzić sobie z bieżącymi wyzwaniami technicznymi i kadrowymi, by utrzymać konkurencyjność w świecie Formula 1®.
