Slipstreaming pozostaje ważną taktyką podczas kwalifikacji na torze Monza, nawet po wprowadzeniu nowych bolidów Formula 1® w sezonie 2026. Charles Leclerc i Lewis Hamilton z Ferrari planują współpracować, aby poprawić swoje czasy okrążeń, wykorzystując efekt jazdy na kole poprzedzającego samochodu.
W Ferrari kierowcy decydują na zmianę o kolejności wyjazdu w Q3, a tym razem priorytet wyboru ma Hamilton. Leclerc spodziewa się, że pomoże swojemu zespołowemu partnerowi, ciągnąc go na slipstreamie, ale nie zamierza rezygnować ze swoich własnych szans na dobry wynik.
W Mercedesie podobną taktykę stosują Andrea Kimi Antonelli i George Russell. Antonelli, lider mistrzostw z przewagą 59 punktów nad Russellem i Hamiltonem, otrzymał nową jednostkę napędową przekraczającą limit sezonowy, co oznacza start z końca stawki. Mimo to zgodził się na współpracę z zespołem i jest gotów pomóc Russellowi w kwalifikacjach, ciągnąc go na slipstreamie.
Slipstreaming od dawna jest kluczowy na Monzy, znanej jako „Świątynia Prędkości”, zwłaszcza przy pojedynczych okrążeniach kwalifikacyjnych. Pomimo zmian w konstrukcji bolidów Formula 1® w 2026 roku, efekt jazdy na kole poprzedzającego samochodu nadal może przynieść korzyści. Współpraca między kierowcami Ferrari i Mercedes ma na celu wykorzystanie tej taktyki, by zwiększyć szanse na pole position.
W przypadku Ferrari, decyzja o kolejności wyjazdu w Q3 jest ważnym elementem strategii. To Hamilton ma pierwszeństwo wyboru, co może wpłynąć na efektywność slipstreamingu. Leclerc jednak nie zamierza poświęcać własnych szans, co sugeruje, że współpraca będzie oparta na wzajemnym wsparciu, ale z zachowaniem indywidualnych ambicji.
W Mercedesie sytuacja jest nieco inna ze względu na karę dla Antonellego za przekroczenie limitu jednostek napędowych. Start z końca stawki nie przeszkadza mu jednak w pomocy Russellowi. Ta współpraca pokazuje, że zespół liczy na poprawę pozycji w kwalifikacjach, wykorzystując slipstreaming mimo ograniczeń wynikających z kar i punktacji.
Taktyka slipstreamingu w kwalifikacjach na Monzy pozostaje ważnym elementem weekendu wyścigowego. Współpraca Leclerca z Hamiltonem oraz Antonellego z Russellem odzwierciedla znaczenie tej metody w sezonie 2026. Jednocześnie nie ma informacji, jak ta taktyka wpłynie na ostateczne wyniki kwalifikacji czy wyścigu.