McLaren ponownie zmagał się z problemami podczas Grand Prix Azerbejdżanu 2026. Zespół nie zdobył punktów, a słabość w prędkości na prostych odcinkach toru okazała się znaczącym ograniczeniem.
Oscar Piastri prowadził wyścig przez długi czas i był blisko miejsca na podium, jednak błąd na ostatnich okrążeniach spowodował, że wypadł z czołowej dziesiątki. Lando Norris natomiast miał kłopoty z jednostką napędową, co wpłynęło na jego prędkość na prostych i ostatecznie wykluczyło go z rywalizacji po kolizji z innymi zawodnikami.
Andrea Stella, przedstawiciel kierownictwa zespołu McLaren, wskazał na fundamentalne ograniczenia samochodu. Zwrócił uwagę na słabą prędkość na prostych oraz niedostateczną szybkość w zakrętach. Piastri radził sobie dobrze z adaptacją do nowego bolidu na sezon 2026, prezentując precyzyjną i defensywną jazdę.
Problemy z jednostką napędową, szczególnie związane z wtryskiem paliwa, były zauważalne u obu kierowców i wymagają priorytetowego rozwiązania. McLaren testował pakiet poprawek, które miały poprawić osiągi w wolnych zakrętach. Pomimo rozczarowującego weekendu, sygnały z tych testów były pozytywne.
Ekipa już koncentruje się na rozwoju samochodu na sezon 2027. Aktualizacje do obecnego modelu będą ograniczone do wcześniej zatwierdzonych części. Słabość na prostych pozostaje jednak wyzwaniem, które zespół musi rozwiązać, aby poprawić konkurencyjność.
Wyniki z Azerbejdżanu pokazują, że McLaren stoi przed istotnymi wyzwaniami technicznymi, zwłaszcza w zakresie jednostki napędowej i aerodynamiki. Adaptacja Piastriego do bolidu jest pozytywnym aspektem, ale problemy z prędkością na prostych i niezawodnością jednostki napędowej wymagają dalszej pracy.