Mike Elliott dołączył do zespołu Alpine jako dyrektor ds. technologii (CTO). To nowo utworzone stanowisko w ekipie z Enstone, gdzie Elliott będzie nadzorował funkcje techniczne i inżynieryjne.
Brytyjczyk wraca do miejsca, gdzie wcześniej pracował jako główny aerodynamiczny w czasach Renault i Lotus. Po tym okresie przeszedł do Mercedesa, gdzie pełnił role szefa działu aerodynamiki, dyrektora technicznego, a następnie CTO. Elliott opuścił Mercedesa w 2023 roku.
Alpine podkreśla, że Elliott ma na koncie udział w zdobyciu ośmiu tytułów konstruktorów i ośmiu tytułów kierowców w kalendarzu Formula 1®. Obecny dyrektor techniczny Alpine, David Sanchez, będzie podlegał nowemu CTO.
Sezon 2026 Alpine rozpoczęło dobrze, rywalizując o piąte miejsce w klasyfikacji konstruktorów. To pierwszy rok, w którym zespół korzysta z jednostek napędowych Mercedesa jako klient. Zatrudnienie Elliotta ma wzmocnić strukturę techniczną zespołu w fabryce w Enstone.
Powrót Elliotta do Enstone oznacza kontynuację jego kariery w środowisku, które dobrze zna. Jego doświadczenie zdobyte w Mercedesie, gdzie był zaangażowany w sukcesy zespołu, jest cennym atutem dla Alpine. Rola CTO pozwoli mu nadzorować szeroki zakres działań technicznych i inżynieryjnych.
David Sanchez, dotychczasowy dyrektor techniczny Alpine, będzie teraz podlegał Elliottowi, co wskazuje na zmianę w strukturze zarządzania technicznego zespołu. Alpine nie podało szczegółów dotyczących planów technicznych związanych z tą zmianą.
Mike Elliott wnosi do Alpine bogate doświadczenie z rywalizacji na najwyższym poziomie w świecie Formula 1®. Jego obecność może wpłynąć na rozwój zespołu w kolejnych etapach sezonu, choć na razie brak jest informacji o konkretnych efektach tej zmiany.