Podczas Grand Prix Azerbejdżanu w serii Formula 1® doszło do poważnego incydentu, w którym uczestniczyli kierowcy zespołów Alpine i McLaren. Lando Norris zażądał nałożenia kary dyskwalifikacji na Franco Colapinto po kolizji, która wyeliminowała z wyścigu trzech zawodników.
Do zdarzenia doszło na 36. okrążeniu, podczas restartu na ulicznym torze w Baku. Franco Colapinto zablokował przednie opony, co doprowadziło do uderzenia w swojego zespołowego partnera Pierre’a Gasly’ego oraz w Lando Norrisa. W wyniku tego wypadku z rywalizacji odpadli wszyscy trzej kierowcy.
Lando Norris wyraził swoje niezadowolenie z zachowania Colapinto i zasugerował, że Australijczyk zasługuje na co najmniej jednorundową dyskwalifikację za nieostrożną jazdę. Podkreślił, że w rywalizacji Formula 1® kierowcy powinni przewidywać warunki panujące na torze, takie jak niska przyczepność i temperatura opon, a takie błędy nie powinny mieć miejsca.
Franco Colapinto przyznał się do popełnienia błędu, tłumacząc, że zablokował koła na zimnych oponach i hamulcach. Przeprosił zespół, Pierre’a Gasly’ego oraz Lando Norrisa, wyrażając jednocześnie żal z powodu utraty punktów. Nie ma jednak informacji o decyzji sędziów FIA dotyczącej ewentualnej kary dla Colapinto.
Wypadek ten zwraca uwagę na ryzyko związane z restartami na ulicznych torach, gdzie warunki na torze mogą być szczególnie wymagające. Zablokowanie opon na zimnych hamulcach i niskiej przyczepności jest czynnikiem, który może prowadzić do poważnych kolizji, co potwierdził ten incydent w Baku.
W ocenie Norrisa, kierowcy w serii Formula 1® powinni lepiej przewidywać takie sytuacje, aby unikać niepotrzebnych błędów i zagrożeń na torze. Jednocześnie pozostaje pytanie, czy władze wyścigu podejmą dalsze kroki dyscyplinarne wobec Colapinto.
Incydent ten jest ważnym sygnałem dla zespołów i kierowców, pokazującym jak istotna jest precyzja i ostrożność podczas restartów w wyścigach ulicznych. Wciąż nieznane są dalsze konsekwencje tego zdarzenia, które może wpłynąć na podejście do podobnych sytuacji w kolejnych rundach sezonu Formula 1®.