Lando Norris wygrał wyścig o Grand Prix Węgier 2026 na Hungaroringu, zdobywając pierwsze zwycięstwo w sezonie. Jego zespołowy partner, Oscar Piastri, musiał wycofać się z powodu problemów ze skrzynią biegów.
Max Verstappen zajął drugie miejsce, mimo problemów z samochodem. Kluczowe okazało się wyprzedzenie Lewisa Hamiltona oraz skuteczna strategia opon. Trzecie miejsce wywalczył Kimi Antonelli, który zastosował strategię dwóch pit stopów i obronił się przed Lewisem Hamiltonem.
George Russell miał trudny start z powodu aktywacji systemu antyzgaśnięcia, co spowodowało spadek na 18. miejsce. Udało mu się jednak awansować na siódmą pozycję. Lewis Hamilton ukończył wyścig na piątym miejscu po otrzymaniu kary czasowej za przekroczenie prędkości w alei serwisowej.
Charles Leclerc miał słabszy start i problemy z przyczepnością, co ograniczyło jego możliwości wyprzedzania. Racing Bulls zdobyli podwójne punkty, zajmując ósme i dziesiąte miejsce, dzięki czemu wyprzedzili Alpine w klasyfikacji konstruktorów. Audi zdobyło punkty dzięki dziewiątemu miejscu Nico Hulkenberga, a Gabriel Bortoleto był blisko punktów, kończąc wyścig na jedenastej pozycji.
Alpine nadal boryka się z brakiem tempa i spadkiem w klasyfikacji konstruktorów na szóste miejsce. Zespół Aston Martin odnotował postęp dzięki ulepszeniom, a obaj kierowcy wyprzedzili Alpine i Haas, unikając użycia twardych opon. Haas nadal ma problemy z tempem, a obaj kierowcy dwukrotnie zjeżdżali do boksów, przy czym Oliver Bearman otrzymał karę 5 sekund.
Williams miał trudny weekend, z problemami z balansem samochodu i karą dla Carlosa Sainza za kolizję z Piastrim. Cadillac zanotował podwójne wycofanie z powodu problemów z hamulcami u Valtteriego Bottasa oraz zawieszeniem u Sergio Péreza. Pirelli podkreśliło różnorodność strategii opon, z dominacją strategii jednego i trzech pit stopów oraz dobrą trwałością miękkich opon.
Wyścig na Hungaroringu potwierdził wyzwania techniczne i strategiczne, z którymi mierzą się zespoły w sezonie Formula 1®. Problemy Piastriego oraz powrót Norris do czołówki podkreślają zmienność rywalizacji. Wyniki tego weekendu mają znaczenie dla układu sił w klasyfikacji konstruktorów i kierowców.
