Podczas weekendu Grand Prix Włoch na torze Monza zaprezentowano nowy samochód Formuły 2, który będzie używany w sezonach 2027, 2028 i 2029. Model zachowuje obecne podwozie Dallara, co ma pomóc w kontroli kosztów, a jednocześnie wprowadza istotne zmiany w aerodynamice i funkcjonalności.
Nowy bolid Formuły 2 otrzymał przeprojektowane przednie i tylne skrzydła, które są zgodne z filozofią projektową stosowaną w serii Formula 1®. Wprowadzono także wbudowany rozrusznik, dzięki któremu kierowcy będą mogli samodzielnie uruchomić samochód po obróceniu lub zgaszeniu silnika na torze. Samochód nadal korzysta z zaawansowanego, zrównoważonego paliwa dostarczanego przez Aramco oraz opon Pirelli.
Specyfikacje dotyczące hamowania, siły kierownicy i ergonomii kokpitu pozostają niezmienione, aby samochód był dostępny dla szerokiego grona kierowców. Wśród wspomnianych zawodników, którzy awansowali z Formuły 2 do Formula 1®, są Kimi Antonelli, Isack Hadjar oraz Arvid Lindblad.
Stefano Domenicali podkreślił, że Formuła 2 jest kluczowym etapem przygotowującym kierowców do rywalizacji w Formula 1®. Z kolei Bruno Michel zaznaczył, że celem nowego samochodu było zachowanie idealnego narzędzia do szkolenia kierowców, przy jednoczesnym zwiększeniu atrakcyjności wyścigów i poprawie bezpieczeństwa.
Nowy model ma więc łączyć rozwój młodych talentów z wymaganiami nowoczesnego motorsportu. Zachowanie podwozia Dallara pomaga utrzymać koszty na rozsądnym poziomie, co jest ważne dla zespołów i kierowców startujących w serii. Wprowadzone zmiany aerodynamiczne i techniczne mają z kolei lepiej odpowiadać na ewolucję przepisów i standardów obowiązujących w świecie Formula 1®.
Prezentacja nowego samochodu Formuły 2 podczas Grand Prix Włoch to ważny krok w przygotowaniach do kolejnych sezonów serii. Model ma służyć jako skuteczne narzędzie do rozwoju kierowców, którzy aspirują do startów w Formula 1®. Jednocześnie zachowuje równowagę między dostępnością, bezpieczeństwem i atrakcyjnością sportową.