Organizatorzy Grand Prix Hiszpanii zapowiadają zmiany na torze Madring po krytyce ze strony środowiska Formula 1®. Nowy obiekt, który zadebiutował niedawno w kalendarzu, spotkał się z mieszanymi opiniami dotyczącymi możliwości wyprzedzania.
Tor Madring ma długość 5,4 km i znajduje się wokół terenów targowych IFEMA w Madrycie. Kierowcy oraz zespoły chwalili infrastrukturę i wyzwania, jakie stawia obiekt, jednak zwracali uwagę na ograniczone możliwości wyprzedzania. Szczególnie problematyczna okazała się szykana na zakręcie 5, która miała być głównym miejscem do ataków po najdłuższej prostej, ale jej układ utrudniał manewry wyprzedzania.
Wielu kierowców wskazywało także na liczne połączenia zakrętów, gdzie jednoczesne hamowanie i skręt sprawiały, że wyprzedzanie było trudne. Dodatkowo zbyt długa pitlane zniechęcała zespoły do eksperymentowania ze strategiami pit-stopów. Dyrektor wyścigu Luis Garcia Abad potwierdził, że organizatorzy są otwarci na zmiany i otrzymali rekomendacje od FIA na sezon 2027.
Abad podkreślił, że północna część toru została zaprojektowana od podstaw na pustym terenie, co daje duże możliwości modyfikacji. Wśród propozycji zmian pojawiły się sugestie dotyczące uproszczenia układu zakrętów, aby poprawić płynność wyprzedzania.
Lando Norris, który wyraził swoje uwagi na temat toru, zasugerował m.in. prostą linię od zakrętu 17 do 20 oraz szersze wejście w zakręt, podobne do dużych nawrotów na torze w Austin. Jego zdaniem takie zmiany mogłyby zwiększyć szanse na skuteczne ataki i poprawić widowisko podczas wyścigu.
Na razie nie ujawniono dokładnych szczegółów proponowanych zmian ani tego, które rekomendacje FIA zostaną ostatecznie wdrożone. Organizatorzy podkreślają jednak, że zależy im na poprawie aspektów sportowych i atrakcyjności toru dla kierowców oraz zespołów.
Zmiany na torze Madring mają więc na celu zwiększenie możliwości wyprzedzania i uatrakcyjnienie rywalizacji w serii Formula 1®. Warto zwrócić uwagę na dalsze decyzje organizatorów i FIA, które będą miały wpływ na przyszłość hiszpańskiego Grand Prix.