Pirelli ogłosiło mieszanki opon, które będą dostępne podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 2026 na torze Silverstone. Na to wydarzenie dostarczone zostaną trzy najtwardsze mieszanki z gamy Pirelli: C1, C2 i C3.
W sezonie 2026 w rywalizacji Formula 1® weźmie udział 11 zespołów i wszyscy kierowcy będą mieli do dyspozycji te właśnie mieszanki. Na Silverstone, torze znanym z wysokiego obciążenia opon, szczególnie lewego przedniego, Pirelli przewiduje, że zespoły będą korzystać głównie z opon C2 i C3.
Tor Silverstone ma 18 zakrętów, z przewagą zakrętów prawych (10 prawych, 8 lewych), co generuje duże siły boczne, przekraczające 5g w niektórych miejscach. Powierzchnia toru nie jest bardzo ścierna, ale dzięki częstemu użytkowaniu oferuje dobre właściwości przyczepne. W weekend wyścigowy z formatem Sprint kierowcy otrzymają 12 kompletów opon: 2 zestawy twardych (C1, biały kolor), 4 średnich (C2, żółty) i 6 miękkich (C3, czerwony), a także opony pośrednie i deszczowe.
Przewiduje się, że w niedzielnym wyścigu zespoły będą dążyć do strategii z jednym pit-stopem, korzystając głównie z opon C2 i C3. Opona C3 w przeszłości wykazywała lekkie zjawisko grainingu, podczas gdy C1 i C2 są bardziej stabilne mechanicznie. Twarde opony C1 najprawdopodobniej zostaną użyte podczas pierwszej sesji treningowej (FP1).
Warunki pogodowe w Wielkiej Brytanii są zmienne, co oznacza, że opony pośrednie i deszczowe mogą odegrać rolę, zwłaszcza że w ostatnich dwóch latach padało podczas niedzielnego wyścigu. To dodatkowo wpływa na wybór opon i strategię zespołów podczas weekendu wyścigowego.
Dobór opon na Grand Prix Wielkiej Brytanii 2026 odzwierciedla charakterystykę toru Silverstone i wyzwania, jakie stawia przed zespołami i kierowcami w serii Formula 1®. Wysokie siły boczne oraz zmienne warunki pogodowe będą wymagały od ekip elastyczności w doborze opon i zarządzaniu nimi podczas wyścigu.
