Zespół Haas miał trudny weekend podczas Grand Prix Holandii 2026, gdy obaj kierowcy, Oliver Bearman i Esteban Ocon, nie ukończyli wyścigu z powodu problemów technicznych. To podwójne DNF było dużym rozczarowaniem dla ekipy.
Bearman zatrzymał się już na końcu okrążenia formującego po wznowieniu wyścigu, który został przerwany czerwoną flagą po wypadku Maxa Verstappena. Ocon zdołał przejechać dalej, ale również musiał wycofać się z rywalizacji z powodu kłopotów z jednostką napędową. Ta sytuacja spowodowała wprowadzenie okresu wirtualnego samochodu bezpieczeństwa.
Haas niedawno wprowadził aktualizacje podczas Grand Prix Kanady, które jednak nie przyniosły oczekiwanych rezultatów. W efekcie zespół spadł w klasyfikacji konstruktorów za Williamsa i Aston Martina. Obecnie zajmuje siódme miejsce, a Audi szybko się zbliża.
To pierwszy DNF Ocona w sezonie, podczas gdy Bearman nie ukończył już czterech wyścigów. Szef zespołu, Ayao Komatsu, wyraził rozczarowanie podwójnym nieukończeniem wyścigu, ale wskazał na dobre tempo pit stopów jako pozytywny aspekt weekendu. Zespół liczy na poprawę po kolejnych aktualizacjach.
Problemy techniczne, które doprowadziły do wycofania się obu kierowców, pozostają szczegółowo nieznane. Nie wiadomo jeszcze, jak te trudności wpłyną na dalszy przebieg sezonu dla Haas.
Wyniki Grand Prix Holandii podkreśliły wyzwania, z jakimi zmaga się obecnie zespół Haas w rywalizacji w serii Formula 1®. W obliczu rosnącej presji ze strony konkurencji, ekipa będzie musiała skupić się na rozwiązaniu problemów technicznych, by poprawić swoją pozycję w klasyfikacji konstruktorów.