Grand Prix Holandii 2026 przyniosło emocjonujące momenty i ciekawe oceny kierowców według ekspertów Power Rankings. Lando Norris potwierdził wysoką formę po przerwie letniej, zdobywając pole position, trzecie miejsce w sprincie i wygraną w wyścigu.
Fernando Alonso wykorzystał nowe aktualizacje zespołu Aston Martin oraz nową jednostkę napędową Hondy, mimo trudności z jej sterowaniem, kończąc rywalizację na dziewiątej pozycji dzięki dobrej strategii. Kimi Antonelli poprawił swoją pozycję w klasyfikacji mistrzostw, zajmując trzecie miejsce w kwalifikacjach i wygrywając rywalizację z zespołowym kolegą George’em Russellem podczas wyścigu.
Lewis Hamilton uplasował się na siódmym miejscu w sprincie i czwartym w wyścigu, choć zmagał się z frustracją związaną ze strategią i spędził kilka okrążeń za Charlesem Leclerciem. Nico Hulkenberg po trudnym początku sezonu zdobył ósme miejsce, unikając kolizji z zespołowym partnerem na pierwszym okrążeniu.
Liam Lawson zastąpił kontuzjowanego Isacka Hadjara w zespole Red Bull Racing, zajmując ósme miejsce w kwalifikacjach i siódme w wyścigu. Yuki Tsunoda powrócił do rywalizacji po półrocznej przerwie jako rezerwowy Red Bulla i niemal zdobył punkt. George Russell wygrał sprint i zdobył pole position do sprintu, ale w wyścigu był trzeci, przegrywając z Norrisem i Antonellim.
Pierre Gasly był jednym z najlepszych w sprincie, zajmując ósme miejsce, jednak w wyścigu spadł na dziesiątą pozycję po słabszej fazie środkowej. Charles Leclerc prowadził w sprincie i kwalifikacjach, ale miał trudności w wyścigu, kończąc poza podium. Debiutant Arvid Lindblad z zespołu Racing Bulls dotarł do Q3, lecz nie zdobył punktów.
Oceny ekspertów Power Rankings pokazują, jak różnorodne były występy kierowców podczas Grand Prix Holandii 2026. Wyniki wskazują na istotne momenty w rywalizacji, zwłaszcza w kontekście wykorzystania nowych jednostek napędowych i strategii zespołów. Szczególnie widoczne były zmiany w formie niektórych zawodników po przerwie letniej oraz rola nowych kierowców w zespołach.