Zespół Red Bull Racing zajmuje obecnie czwarte miejsce w klasyfikacji konstruktorów sezonu 2026 w serii Formula 1®. Max Verstappen, czterokrotny mistrz świata, nie walczy regularnie o zwycięstwa, choć zdobył cztery podia i dwa razy był drugi w Austrii i na Węgrzech. Drugi kierowca zespołu, Isack Hadjar, prowadzi w bezpośrednich pojedynkach z Verstappenem w kwalifikacjach i wyścigach.
Max Verstappen nie ukończył trzech wyścigów z powodu problemów technicznych, między innymi związanych z układem ERS i tylnym skrzydłem. Najlepszym momentem sezonu dla Red Bulla była druga pozycja Verstappena na domowym torze w Austrii, gdzie zespół pokazał poprawę tempa i strategii. Jednocześnie największym problemem technicznym pozostaje awaryjne obracające się tylne skrzydło, które spowodowało incydenty w Austrii i Wielkiej Brytanii.
W odpowiedzi na problemy z tylnym skrzydłem, Red Bull zdecydował się wrócić do wcześniejszego projektu i testować ulepszoną wersję w dalszej części sezonu. Zespół przechodzi fazę przebudowy po odejściu kluczowych osób, takich jak Adrian Newey, Helmut Marko i Gianpiero Lambiase. Priorytetem pozostaje utrzymanie Verstappena w ekipie do końca obowiązującego kontraktu w 2028 roku.
Isack Hadjar, który prowadzi z Verstappenem 8:3 w kwalifikacjach i wyścigach, jest pozytywnym sygnałem dla zespołu, zwłaszcza biorąc pod uwagę wcześniejsze trudności z drugim kierowcą. Red Bull dysponuje doświadczonym liderem, obiecującym drugim zawodnikiem oraz współpracą z Fordem jako dostawcą jednostek napędowych. Mimo to zespół musi rozwiązać problemy z balansem bolidu i niezawodnością, aby poprawić wyniki w pozostałych 12 wyścigach sezonu.
Obecna sytuacja wskazuje na konieczność dalszej pracy nad pakietem technicznym i stabilnością samochodu. Zmiany w składzie zespołu oraz decyzje dotyczące tylnego skrzydła pokazują, że Red Bull stara się znaleźć właściwy kierunek rozwoju. Priorytetem pozostaje utrzymanie stabilności i konkurencyjności w rywalizacji konstruktorów.
Podsumowując, sezon 2026 dla Red Bulla to czas wyzwań i adaptacji. Zespół musi poprawić niezawodność i tempo, by lepiej wykorzystać potencjał kierowców. W kontekście przebudowy i problemów technicznych dalsze wyścigi będą okazją do sprawdzenia skuteczności podjętych działań.