George Russell liczy na wsparcie od Kimi Antonellego podczas kwalifikacji do Grand Prix Włoch na torze Monza. Mimo że Antonelli otrzyma karę cofnięcia na koniec stawki za wymianę jednostki napędowej, Mercedes planuje wykorzystać jego obecność na torze, by pomóc Russellowi w poprawie prędkości na długich prostych.
Przed wyścigiem na Monzy Russell traci do Antonellego 59 punktów w klasyfikacji kierowców. W tym sezonie Antonelli odniósł sześć zwycięstw, podczas gdy Russell ma na koncie dwa. Kara dla Antonellego wynika z wymiany pełnej jednostki napędowej, co oznacza, że wystartuje z końca stawki.
Mercedes potwierdził, że podczas kwalifikacji będzie działał zespołowo, a Antonelli ma pomóc Russellowi poprzez slipstream. To wsparcie ma na celu poprawę tempa Russella na charakterystycznych dla Monzy długich prostych. Kierowca podkreślił, że jego podejście do weekendu wyścigowego pozostaje niezmienne i skupia się na własnej pracy oraz doskonaleniu.
W kontekście rywalizacji na torze Monza Mercedes nadal pozostaje w tyle za McLarenem i Ferrari pod względem aktualizacji samochodu. Mimo to zespół liczy na walkę o pole position i zwycięstwo. Russell wskazał, że czołówka będzie mocno obsadzona, a faworytami pozostają cztery najlepsze zespoły: McLaren, Ferrari, Red Bull Racing oraz Mercedes.
Wsparcie Antonellego w kwalifikacjach ma być jednym z elementów strategii zespołu, choć nie jest jasne, jak kara cofnięcia na koniec stawki wpłynie na dalszą taktykę Mercedesa. Russell koncentruje się na własnej pracy i nie zmienia swojego podejścia niezależnie od pozycji czy rywali.
Współpraca między kierowcami Mercedesa podczas kwalifikacji na Monzy pokazuje, że zespół stawia na wspólne działania, by poprawić wyniki na wymagającym torze. To podejście może mieć znaczenie dla pozycji Russella w klasyfikacji kierowców, choć ostateczne efekty tej strategii pozostają do zweryfikowania podczas weekendu wyścigowego.