George Russell wygrał Grand Prix Azerbejdżanu 2026 w serii Formula 1®, prowadząc od startu do mety mimo dwóch neutralizacji i presji Maxa Verstappena. Verstappen zakończył wyścig na drugim miejscu, a trzecie miejsce zajął Isack Hadjar, który powrócił po kontuzji.
Russell utrzymał prowadzenie przez cały wyścig, pomimo trudnych warunków i presji ze strony Verstappena. Kimi Antonelli ukończył na piątej pozycji po powolnym starcie i uniknięciu kolizji podczas restartu. Charles Leclerc zajął czwarte miejsce, a Lewis Hamilton ukończył na szóstej pozycji, obaj zmagali się z problemami z tempem i prędkością na prostych odcinkach toru.
McLaren miał mieszane wyniki – Oscar Piastri startował z 17. miejsca i ukończył wyścig na 13. pozycji po błędzie, natomiast Lando Norris odpadł po kolizji przy restarcie. Alpine straciło obu kierowców z powodu kolizji między Franco Colapinto a Pierre Gasly, co skutkowało karą czasową i przesunięciem Colapinto na start kolejnego wyścigu.
Racing Bulls zdobyli punkty dzięki Arvidowi Lindbladowi, który ukończył wyścig na siódmym miejscu, mimo kolizji z Liamem Lawsonem, który zajął 12. pozycję. Haas również zdobył podwójne punkty – Esteban Ocon i Oliver Bearman zajęli ósme i dziewiąte miejsce. Williams zdobył punkt dzięki Carlosowi Sainzowi, który ukończył na dziesiątej pozycji, natomiast Alex Albon odpadł po wypadku, który spowodował pierwszą neutralizację Safety Car.
Audi nie zdobyło punktów – Nico Hulkenberg był jedenasty, a Gabriel Bortoleto otrzymał karę za wyprzedzanie na żółtych flagach. Cadillac miał problemy z tempem, Valtteri Bottas odpadł na przedostatnim okrążeniu, a Sergio Perez ukończył wyścig na 14. miejscu. Aston Martin zakończył wyścig podwójnym DNF z powodu problemów technicznych u Lance’a Strolla i Fernando Alonso.
Wyścig w Azerbejdżanie był wymagający ze względu na liczne neutralizacje i restarty, które wpłynęły na zarządzanie oponami i presję na kierowcach. Dominowały opony miękkie i średnie, a twarde nie odegrały większej roli. Degradacja opon była niska, co pozwoliło na różne strategie podczas rywalizacji.
Wyniki Grand Prix Azerbejdżanu pokazują, że George Russell potrafił utrzymać prowadzenie mimo trudnych warunków i presji rywali. Dla zespołów takich jak Alpine czy Aston Martin weekend zakończył się problemami, które będą wymagały analizy. Z kolei McLaren i Haas zdobyły punkty, choć z różnymi trudnościami. To wyścig, który podkreślił znaczenie zarządzania wyścigiem i utrzymania tempa w zmiennych warunkach.