George Russell z zespołu Mercedes zdobył pole position podczas kwalifikacji do Grand Prix Azerbejdżanu 2026. Jego przejazd był wyraźnie najszybszy, z przewagą ponad 0,8 sekundy nad rywalami. Sesja przyniosła też kilka istotnych wydarzeń, które wpłyną na układ startowy wyścigu.
Russell wykonał dominujący przejazd, co potwierdziło jego wysoką formę i tempo bolidu Mercedesa. Drugi czas uzyskał Charles Leclerc z Ferrari, jednak nie zbliżył się do wyniku lidera. Trzecie miejsce zajął Oscar Piastri z McLarena, który wraz z kolegą z zespołu, Lando Norrisem, poprawił wyniki względem wcześniejszych sesji. Lewis Hamilton, również z Ferrari, ukończył kwalifikacje na szóstej pozycji, borykając się z problemami dotyczącymi temperatury opon i brakiem odpowiedniego ciągu aerodynamicznego.
W Q1 doszło do incydentu z udziałem Kimiego Antonellego z Mercedesa, który uszkodził samochód po kontakcie ze ścianą i nie mógł kontynuować kwalifikacji, co oznacza start z dalszej pozycji. Max Verstappen z Red Bulla miał problemy z jednostką napędową, co ograniczyło jego tempo i zakończył sesję na ósmej pozycji. Z kolei Isack Hadjar, powracający po przerwie, osiągnął czwarte miejsce, co jest jego najlepszym wynikiem od Grand Prix Australii.
Alpine awansowało do Q3 z obiema swoimi załogami – Pierre Gasly zajął siódme miejsce, a Franco Colapinto dziesiąte. Zespół Williams pokazał postęp dzięki nowemu podwoziu, a Carlos Sainz awansował do Q3, choć otrzymał karę pięciu miejsc za naruszenie przepisów dotyczących żółtych flag. Haas był blisko awansu do Q3, z Oliverem Bearmanem na 11. miejscu i Estebanem Oconem na 14.
Racing Bulls mieli trudności w kwalifikacjach, żaden z ich kierowców nie awansował do Q3, z Liamem Lawsonem na 12. i Arvidem Lindbladem na 15. miejscu. Audi nie przeszło do Q2, z Nico Hulkenbergiem i Gabrielem Bortoleto zajmującymi odpowiednio 18. i 17. pozycję. Aston Martin zmagał się z problemami niezawodności i karami, a Fernando Alonso i Lance Stroll uplasowali się na 19. i 21. miejscu. Cadillac również miał słabsze kwalifikacje, z Sergio Perezem na 20. miejscu z karą trzech miejsc i Valtterim Bottasem na 22.
Pirelli potwierdziło, że warunki pogodowe podczas sesji były wymagające, ale zużycie opon było niskie. To sprzyja strategii z jednym pit stopem podczas wyścigu, co może mieć wpływ na taktykę zespołów.
Podsumowując, kwalifikacje w Azerbejdżanie przyniosły wyraźne różnice w tempie między czołowymi kierowcami, a także kilka incydentów, które wpłyną na układ startowy. Dominacja George’a Russella podkreśla siłę Mercedesa w tej sesji, podczas gdy problemy techniczne Red Bulla i Aston Martina pozostają wyzwaniem dla tych zespołów. Wyniki kwalifikacji będą miały istotne znaczenie dla przebiegu wyścigu na ulicznym torze w Baku.