Sezon europejski w serii Formula 1® kończy się dwoma wyścigami: Grand Prix Włoch na Monzy oraz powrotem do Madrytu, gdzie odbędzie się wyścig na nowym, nieznanym torze Madring. To wyzwanie dla menedżerów Fantasy, którzy muszą dobrze zaplanować skład drużyny na oba weekendy, uwzględniając charakterystykę torów i formę kierowców.
Na Monzy faworytem jest Ferrari, które tradycyjnie radzi sobie dobrze na tym szybkim, płaskim torze. Charles Leclerc ma na tym obiekcie solidne wyniki, w tym dwukrotne zwycięstwa, co czyni go atrakcyjnym wyborem do podwójnego wzmocnienia (2x Boost). McLaren prezentuje dobrą formę i zdobywa wysokie punkty Fantasy w ostatnich wyścigach, a Mercedes jest rozważany jako opcja na podwójne obstawienie z Kimim Antonellim, który mimo kary przesunięcia na starcie może zdobywać punkty za wyprzedzanie i tytuł Kierowcy Dnia.
Wśród innych kierowców warto zwrócić uwagę na Fernando Alonso z zespołu Aston Martin, który po wprowadzeniu poprawek notuje stabilne punkty Fantasy i oferuje dobry stosunek jakości do ceny. Nico Hulkenberg jest tanią i stabilną opcją do budżetowego wzmocnienia drużyny. Sergio Perez z Cadillaca ma dobre wyniki na Monzy, choć ryzyko związane z niezawodnością zespołu pozostaje czynnikiem do rozważenia. Lando Norris i Lance Stroll są wymieniani jako kierowcy do obserwacji.
Monza premiuje prędkość na prostych, slipstreaming oraz późne hamowanie, co wpływa na wybór kierowców i strategię Fantasy. Z kolei Madring w Madrycie to zupełnie nowy tor uliczny, którego charakterystyka jest nieznana, co wprowadza element niepewności przy planowaniu zespołu. Zarządzanie drużyną na oba wyścigi łącznie może dać przewagę, zwłaszcza przy wykorzystaniu Wildcarda, który pozwala na nieograniczone transfery przed deadlinem. Termin na zatwierdzenie składu to godzina 16:00 czasu lokalnego (14:00 UTC) przed kwalifikacjami w Monzy i Madrycie.
Warto pamiętać, że ryzyko związane z niezawodnością Cadillaca może wpłynąć na punkty Sergio Pereza, mimo jego dobrych wyników na Monzy. Tymczasem Mercedes podkreśla, że obaj kierowcy, w tym Kimi Antonelli, mają być traktowani równo, co może mieć znaczenie przy wyborze składu Fantasy. Aston Martin z kolei odnotowuje wzrost formy po wprowadzeniu poprawek, co przekłada się na stabilność punktową Fernando Alonso.
Planowanie strategii Fantasy na te dwa wyścigi wymaga uwzględnienia zarówno sprawdzonych kierowców, jak Leclerc i Alonso, jak i ryzykownych, ale potencjalnie punktujących zawodników, takich jak Antonelli czy Perez. Nowy tor w Madrycie to dodatkowy czynnik, który może wpłynąć na wyniki i wymaga elastyczności przy zarządzaniu drużyną.
Podsumowując, kluczowe dla menedżerów Fantasy będzie odpowiednie wykorzystanie dostępnych chipów, zwłaszcza Wildcarda, oraz balansowanie między stabilnymi punktami a potencjalnymi zyskami z kierowców z ryzykiem. To podejście może przynieść korzyści w rywalizacji Fantasy podczas Grand Prix Włoch i Hiszpanii w sezonie Formula 1®.