Tom McCullough opuści zespół Aston Martin po zakończeniu sezonu 2026. Inżynier ten był związany z ekipą przez ponad dekadę, przechodząc przez jej wcześniejsze nazwy, takie jak Force India i Racing Point.
McCullough pełnił różne role w zespole, skupiając się między innymi na wydajności bolidu podczas wyścigów. Na początku 2025 roku przeszedł do innego działu Aston Martina, który zajmuje się rozszerzeniem działalności w innych seriach wyścigowych. Jego obowiązki na torze przejął Mike Krack, osoba odpowiedzialna za działania zespołu podczas weekendów wyścigowych.
Karierę w świecie Formula 1® McCullough rozpoczął w 2002 roku w Williamsie jako inżynier danych, a następnie pracował jako inżynier wyścigowy z kierowcami takimi jak Nico Hulkenberg, Rubens Barrichello i Bruno Senna. W 2013 roku krótko pełnił funkcję szefa inżynierii torowej w Sauber, po czym wrócił do Wielkiej Brytanii, by kierować zespołem inżynierii torowej w Force India.
Podczas pracy McCullougha Force India dwukrotnie zajęło 4. miejsce w klasyfikacji konstruktorów w sezonach 2016 i 2017. Racing Point, kontynuując tradycję zespołu, zdobyło pierwsze zwycięstwo w 2020 roku i również uplasowało się na 4. pozycji w klasyfikacji konstruktorów. Obecnie Aston Martin jest prowadzony przez Adriana Newey’a, który pełni rolę szefa zespołu i zarazem partnera technicznego.
W sezonie 2026 zespół wprowadził wersję B swojego bolidu podczas Grand Prix Węgier, co miało na celu poprawę osiągów. Kolejne aktualizacje samochodu planowane są na wyścigi w Monzy i Baku. Partner techniczny zespołu, Honda, przygotowuje ulepszoną jednostkę napędową na Grand Prix Zandvoort.
Odejście Toma McCullougha oznacza koniec ważnego etapu dla zespołu Aston Martin. Jego wieloletnie doświadczenie i praca w różnych rolach miały wpływ na rozwój zespołu w świecie Formula 1®. Na razie nie są znane dalsze plany zawodowe McCullougha po opuszczeniu ekipy.
