Toto Wolff podzielił się historią związaną z jednym z najbardziej pamiętnych pole position Lewisa Hamiltona podczas Grand Prix Singapuru 2018. Opowiedział o podejściu do zarządzania kierowcami w świecie Formula 1® i o tym, jak ważne jest dostosowanie stylu pracy do indywidualności zawodnika.
Wolff zwrócił uwagę na to, że różni kierowcy potrzebują różnego podejścia, aby osiągnąć maksymalną wydajność. Jako przykład podał swobodę, jaką zespół Red Bull Racing daje Maxowi Verstappenowi, który może uczestniczyć w wyścigach wytrzymałościowych poza kalendarzem Formula 1®. Wspomniał też o sytuacji z 2018 roku, gdy Hamilton łączył starty w wyścigach z prowadzeniem własnej kolekcji mody Tommy Hilfiger, biorąc udział w pokazach w Szanghaju i Nowym Jorku tuż przed weekendem w Singapurze.
Wtedy to Niki Lauda krytykował Wolffa za pozwolenie Hamiltonowi na tak duże zaangażowanie poza torem, zwłaszcza że Lewis spóźnił się na pierwsze spotkanie z inżynierami w Singapurze. Mimo to Wolff stanął w obronie swojego kierowcy i poprosił, by nie zawiódł na torze. Hamilton odpowiedział fenomenalnym pole position, wyprzedzając Verstappena o ponad trzy dziesiąte sekundy i później wygrał wyścig z dużą przewagą.
Wolff podkreślił, że ten przykład pokazuje, jak różne mogą być metody zarządzania w Formula 1®. Zwrócił uwagę, że swoboda, jaką daje się kierowcom, może przynieść pozytywne efekty, jeśli jest odpowiednio dopasowana do charakteru i potrzeb zawodnika. W przypadku Hamiltona, mimo krytyki ze strony Laudy, podejście Wolffa okazało się skuteczne.
Po wyścigu Niki Lauda zaakceptował tę decyzję i stwierdził, że nie będzie już krytykował Hamiltona, nawet jeśli ten miałby polecieć na Księżyc tuż przed wyścigiem. Miesiąc później Hamilton zdobył swój piąty tytuł mistrza świata, co potwierdziło skuteczność takiego podejścia do zarządzania.
Historia ta pokazuje, że w świecie Formula 1® kluczowe jest indywidualne podejście do kierowców. Wolff wskazuje, że zrozumienie i odpowiednie zarządzanie osobowością zawodnika może przynieść wymierne korzyści na torze. Jednocześnie przykład Verstappena i Red Bulla pokazuje, że różne zespoły mają różne metody pracy z kierowcami.
W kontekście zarządzania kierowcami w Formula 1® ta opowieść podkreśla, jak ważna jest elastyczność i zaufanie w relacji między zespołem a zawodnikiem. Podejście Wolffa do Hamiltona w 2018 roku pozostaje ciekawym przykładem, jak można łączyć życie poza torem z wysokimi wymaganiami sportowymi.