Es gab keine Überraschung, aber beim Grand Prix von Las Vegas gab es einen überraschenden Doppelerfolg und Weltmeistertitel.
George Russell erwischte einen perfekten Start, im Gegensatz zu Carlos Sainz und Pierre Gasly, die in zwei Kurven von Charles Leclerc überholt wurden. Auch Max Verstappen erwischte einen guten Start, geriet jedoch in Verkehr und konnte daher nur den vierten Platz erringen. Schnell war der erste Boxenstopp erreicht, Fernando Alonsos Start auf der weichen Mischung war nicht ganz erfolgreich, sodass er bereits in der vierten Runde die Reifen wechseln musste. Sainz hatte inzwischen Leclerc den zweiten Platz abgenommen und wollte nun Russell jagen. Der Brite erarbeitete sich jedoch einen so großen Vorsprung, dass klar war, dass er diesen bis zum Rennende behalten würde. Leclerc hatte Schwierigkeiten und wurde mühelos von Verstappen überholt, der offensichtlich nicht nur um die beste Position, sondern auch um den Weltmeistertitel kämpfte. Für Gasly gab es jedoch keine Chance mehr, sein Alpine ging kaputt …
Zu diesem Zeitpunkt hatte das gesamte Feld bereits Boxenstopps absolviert und die Fronten hatten sich stabilisiert. Außerdem war klar, dass zwei Boxenstopps eine praktikable Strategie wären. Nur Mercedes konnte von einem ordentlichen Reifenmanagement sprechen, alle anderen hatten ständig mit dem Grip zu kämpfen und kämpften damit, die Reifen in den richtigen Arbeitsbereich zu bringen. Letztendlich gewann Mercedes den Grand Prix von Las Vegas in der Reihenfolge George Russell und Lewis Hamilton vor dem Scuderia Ferrari-Duo Carlos Sainz und Charles Leclerc.
Aber was vielleicht noch wichtiger ist, ist die Tatsache, dass Max Verstappen Sportgeschichte schrieb, seinen Weltmeistertitel verteidigte und am Steuer von Red Bull Racing zum vierten Mal Weltmeister wurde.
