Lewis Hamilton utrzymał czwarte miejsce podczas Grand Prix Belgii w serii Formula 1®, mimo incydentu podczas pit stopu, w którym mechanik Ferrari został potrącony, ale nie odniósł obrażeń. Zespół Ferrari został ukarany grzywną za niebezpieczne wypuszczenie samochodu.
Do zdarzenia doszło na 20. okrążeniu, gdy Hamilton wjechał do alei serwisowej pod wirtualną neutralizacją. Podczas zmiany opon mechanik Ferrari próbował dokonać późnej regulacji przedniego skrzydła, nie zdając sobie sprawy, że kierowca otrzymał już zielone światło do wyjazdu. W efekcie został uderzony przez prawy przedni bok bolidu Hamiltona i upadł na ziemię, jednak nie doznał żadnych obrażeń.
Za incydent z mechanikiem Ferrari zespół otrzymał karę finansową w wysokości 30 000 euro, z czego 10 000 euro jest zawieszone na 12 miesięcy pod warunkiem braku podobnych zdarzeń. Hamilton nie został ukarany za ten incydent, ponieważ natychmiast się zatrzymał i stracił czas. Wcześniej otrzymał jednak karę 5 sekund za kontakt z George’em Russellem na pierwszym okrążeniu wyścigu.
FIA wymaga od Ferrari przedstawienia raportu dotyczącego incydentu oraz wprowadzenia procedur zapobiegających podobnym sytuacjom w przyszłości. Hamilton porównał zdarzenie do incydentu z 2018 roku, gdy Kimi Räikkönen zranił mechanika podczas pit stopu.
Incydent podkreśla wyzwania związane z bezpieczeństwem podczas pit stopów w serii Formula 1®. Szybkie reakcje i precyzyjna koordynacja zespołów są kluczowe, aby unikać niebezpiecznych sytuacji na torze i w alei serwisowej.
W kontekście tego zdarzenia Hamilton utrzymał czwarte miejsce w wyścigu, a Ferrari musi zmierzyć się z konsekwencjami finansowymi i wymogiem poprawy procedur bezpieczeństwa. To przypomnienie o ryzyku, jakie niesie ze sobą szybka i intensywna rywalizacja w kalendarzu Formula 1®.
