W sezonie 2026 Formuła 1 zamierza jeszcze bardziej zaskoczyć fanów swoją otwartością na nowości i eksperymenty. Władze F1 ujawniły właśnie kalendarz sprintów na ten rok, wzbogacając go o cztery zupełnie nowe lokalizacje. To kolejny krok w rozwoju weekendów wyścigowych i odpowiedź na głosy kibiców, którzy domagają się jeszcze większych emocji i nieprzewidywalności. Po udanych testach różnych formatów sprintu w poprzednich sezonach, Formuła 1 idzie o krok dalej, poszerzając geograficzną różnorodność oraz wprowadzając wyścigi sprinterskie do nowych zakątków świata.
Sprinty, które zadebiutowały na torach F1 w 2021 roku, stały się ważnym elementem sezonu, oferując zarówno dodatkowe punkty, jak i dodatkowe widowisko dla kibiców. Nowa lista miast-gospodarzy obejmuje tradycyjne destynacje motoryzacyjne, jak i te, które do tej pory nie miały okazji przetestować tego formatu. Według najnowszych informacji, w 2026 roku sprinty odbędą się na sześciu torach, w tym po raz pierwszy na takich obiektach jak Miami, Imola, Szanghaj i Silverstone. Dopełnią je znane już fanom sprinterskie wyścigi na Red Bull Ringu w Austrii oraz w Austin w Teksasie.
Dla wielu kibiców i ekspertów taki wybór to ogromna gratka. Zwłaszcza Imola i Silverstone uchodzą za miejsca o bogatej historii, gdzie nawet tradycyjny niedzielny wyścig potrafi dostarczyć niesamowitych emocji. Teraz, dzięki sprintom, klasyka miesza się z nowoczesnością, a widzowie mają szansę zobaczyć dodatkowe walki koło w koło na torach z duszą i tradycją. Miami i Szanghaj będą natomiast pionierami sprintów w swoich regionach, co zapewne przyciągnie nowych fanów oraz wpłynie na wzrost popularności F1 na obu kontynentach.
Kalendarz sprintów na 2026 rok to także okazja do dalszego eksperymentowania z regulacjami sportowymi. Przewiduje się, że sprinty będą jeszcze bardziej zintegrowane z całością weekendu wyścigowego, a zespoły już rozpoczęły przygotowania do strategii pod te krótsze, ale niezwykle intensywne rywalizacje. Organizatorzy podkreślają, że skład torów nie jest przypadkowy. Wybrane obiekty charakteryzują się szerokimi możliwościami wyprzedzania, dynamicznymi fragmentami oraz dogodną infrastrukturą umożliwiającą sprawną organizację dwóch wyścigów w jeden weekend.
Szczegółowy harmonogram sprintów przedstawia się następująco: sezon otworzy wyścig sprinterski w Chinach podczas Grand Prix Szanghaju, następnie kibice obejrzą sprint w Miami. Po przerwie format zagości na Imoli, gdzie niezwykle precyzyjna jazda i trudne sekwencje zakrętów mogą przynieść nieoczekiwane rozstrzygnięcia. Lato przyniesie kibicom emocje na Red Bull Ringu, torze znanym z częstych manewrów wyprzedzania oraz zmiennych warunków pogodowych. Kolejnym przystankiem będzie Silverstone – perła w koronie brytyjskich wyścigów, gdzie sprint może zmienić układ sił przed głównym wyścigiem. Finał zaplanowany jest na Austin, kultowy tor dla fanów F1 zza oceanu, gdzie charakterystyczne zakręty i strefy hamowania zawsze dostarczają porywającej walki.
Warto podkreślić, że każdy sprint to nie tylko widowisko, ale także realna szansa na zdobycie punktów i przechylenie szali w klasyfikacji kierowców oraz konstruktorów. Zespoły muszą jeszcze uważniej planować strategię i zarządzać zużyciem podzespołów, co często prowadzi do dramatycznych zwrotów akcji. Nowy format i kalendarz sprintów 2026 roku gwarantują, że zarówno starzy, jak i nowi kibice będą mogli liczyć na mnóstwo niezapomnianych chwil, a F1 po raz kolejny wyznaczy trendy w świecie sportów motorowych.
Już teraz widać, że nadchodzący sezon przyniesie sporo niespodzianek i zupełnie nową jakość widowiska. Więcej sprintów w różnych regionach świata to większy zasięg Formuły 1 i jeszcze lepsza promocja tego sportu. Pasjonaci królowej motorsportu mogą już zacierać ręce – sezon 2026 zapowiada się wyjątkowo emocjonująco!
