Zespół Alpine zdobył podwójne punkty podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii 2026, zajmując 9. i 10. miejsce. Mimo to strata do rywali z Racing Bulls znacznie się zmniejszyła, co pokazuje, że weekend był wyzwaniem dla francuskiego zespołu.
Przed wyścigiem Alpine miało 13 punktów przewagi nad Racing Bulls, ale po Grand Prix różnica ta zmalała do zaledwie jednego punktu. Pierre Gasly ukończył wyścig na 10. pozycji, choć otrzymał karę przesunięcia o trzy miejsca na starcie za blokowanie. Franco Colapinto zajął 9. miejsce, poprawiając swoją pozycję o 10 miejsc po problemach w kwalifikacjach.
Obaj kierowcy ocenili wyścig jako próbę ograniczenia strat, wskazując na niskie tempo zespołu w porównaniu do rywali. Gasly zwrócił uwagę na wolne tempo i powolny pit stop, który kosztował go pozycję względem Colapinto. Z kolei Colapinto podkreślił poprawę samochodu względem piątku, ale zaznaczył, że bolid nadal jest niestabilny i wymaga dalszych usprawnień.
Racing Bulls zajęli 6. i 7. miejsce, kontynuując serię czterech podwójnych punktacji z rzędu. To pokazuje, że rywale utrzymują stabilną formę, co utrudnia Alpine utrzymanie przewagi w klasyfikacji zespołów.
Alpine planuje intensywnie pracować nad poprawą samochodu przed kolejnym wyścigiem w Belgii. Wciąż jednak pozostaje pytanie, jak zespół poradzi sobie z wyzwaniami tempa i stabilności bolidu, które były widoczne podczas brytyjskiego weekendu.
Wyniki Grand Prix Wielkiej Brytanii pokazują, że Alpine musi skupić się na ograniczaniu strat wobec rywali, a kolejne dni przygotowań będą kluczowe dla poprawy konkurencyjności zespołu w sezonie Formula 1®.
