Aston Martin pokazał wyraźną poprawę formy podczas Grand Prix Węgier po wprowadzeniu aktualizacji do swojego samochodu AMR26. Zespół awansował w kwalifikacjach i wyścigu, co było zauważalnym krokiem naprzód po słabszym występie na Spa.
W poprzednim wyścigu na Spa zespół Aston Martin był ostatni, jednak na Węgrzech Lance Stroll i Fernando Alonso poprawili swoje wyniki. W kwalifikacjach obaj kierowcy uplasowali się przed zespołami Cadillac i Williams. W wyścigu Stroll wyprzedził także samochody zespołów Haas i Alpine. Wprowadzone zmiany w nadwoziu przyniosły wymierne efekty, co potwierdził Mike Krack, osoba odpowiedzialna za działania zespołu na torze.
Lance Stroll miał problemy z zawieszeniem podczas pierwszego treningu, co ograniczyło zbieranie danych. Fernando Alonso zakwalifikował się do Q2 i zajął 16. miejsce, co było najlepszym wynikiem zespołu w sezonie 2026. Obaj kierowcy startowali na miękkich oponach, lecz stosowali różne strategie podczas wyścigu – Stroll zjechał do boksów po 8 okrążeniach, a Alonso przejechał na pierwszym komplecie aż 34 okrążenia.
W trakcie wyścigu Alonso stracił pozycję na rzecz Strolla po pit stopie podczas wirtualnej neutralizacji. Zespół podkreśla, że oprócz poprawy osiągów ważna jest także niezawodność, która była problemem na początku sezonu. Producent jednostek napędowych Honda testuje nową jednostkę, którą planuje wprowadzić podczas Grand Prix Holandii w Zandvoort.
Aston Martin planuje kolejne aktualizacje aerodynamiczne po Węgrzech, mające na celu dalsze poprawienie tempa samochodu. Trudno jednak na tym etapie ocenić, jak duży wpływ będą miały kolejne zmiany na wyniki zespołu w ścisłej stawce środka tabeli.
Poprawa formy Aston Martina na Węgrzech pokazuje, że zespół jest w stanie reagować na wyzwania sezonu 2026. Współpraca z Hondą przy jednostce napędowej oraz prace nad pakietem aerodynamicznym pozostają kluczowe dla dalszego rozwoju zespołu w rywalizacji Formula 1®.
