Podczas Grand Prix Barcelony zespół Audi F1 Team zaskoczył rywali, wprowadzając zmodernizowaną jednostkę napędową. Aktualizacja była możliwa dzięki mechanizmowi ADUO, który pozwala producentom silników na dodatkowe ulepszenia w trakcie sezonu.
Mechanizm Additional Development and Upgrade Opportunities (ADUO) został oceniony po Grand Prix Kanady, a wyniki przekazano producentom w Monako. Audi wykorzystało tę możliwość, wprowadzając zmiany już na kolejnym wyścigu. Nowa jednostka napędowa miała przede wszystkim poprawić sterowność bolidu, a nie wprowadzać duże modyfikacje techniczne.
Wśród kierowców zespołu Audi F1 Team znajdują się Gabriel Bortoleto oraz Nico Hülkenberg. Pomimo zastrzeżeń ze strony Red Bull Powertrains, które jest wzorcem dla silników spalinowych, wyniki ADUO pozostały ważne, co umożliwiło Audi szybkie wdrożenie ulepszeń.
Modernizacja jednostki napędowej była efektem długotrwałych prac w ośrodkach w Ingolstadt i Hinwil. Silniki zostały przygotowane i zatwierdzone przez FIA przed użyciem na torze w Barcelonie. To pierwsza faza szerszego programu rozwojowego Audi, które planuje dalsze usprawnienia w trakcie sezonu.
Wprowadzenie ulepszeń już na kolejnym wyścigu po ogłoszeniu wyników ADUO pokazuje, że Audi aktywnie korzysta z dostępnych możliwości rozwojowych. Choć zmiany nie były rewolucyjne, mogą wpłynąć na lepsze prowadzenie bolidu i poprawę osiągów w kolejnych rundach.
Decyzja o szybkim wdrożeniu nowej jednostki napędowej podkreśla ambicje Audi w rywalizacji w świecie Formula 1®. W kontekście rywalizacji i dalszego rozwoju technologicznego, zespół będzie kontynuował prace nad optymalizacją swojego pakietu napędowego.
