Ferrari potwierdziło wprowadzenie aktualizacji jednostki napędowej na weekend Grand Prix Austrii 2026. To kolejny krok zespołu w ramach programu ADUO, mającego na celu dalszy rozwój techniczny w sezonie.
Aktualizacja jednostki napędowej Ferrari jest stosunkowo niewielka i nie powinna samodzielnie zmienić układu sił na torze. Poprzednio, podczas Grand Prix Barcelony, zespół wprowadził znaczące zmiany, które pomogły Lewisowi Hamiltonowi odnieść pierwsze zwycięstwo w barwach Ferrari w tym sezonie.
Enrico Gualtieri, dyrektor techniczny jednostki napędowej Ferrari, zaznaczył, że prace nad poprawkami są częścią ciągłego procesu optymalizacji. Zespół wykorzystuje wszystkie dostępne możliwości rozwojowe, aby zwiększyć konkurencyjność bolidu.
Przed Grand Prix Austrii Ferrari zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów z 190 punktami, ustępując miejsca Mercedesowi, który zgromadził 262 punkty. W klasyfikacji kierowców Lewis Hamilton plasuje się na drugiej pozycji z 115 punktami, za Kimi Antonellim, który prowadzi z 156 punktami.
Aktualizacja jednostki napędowej ma na celu wsparcie zespołu w zmniejszeniu strat do rywali i poprawę niezawodności. Choć zmiany są niewielkie, to wpisują się w szerszy program rozwojowy Ferrari na sezon 2026, który zakłada stopniowe doskonalenie wszystkich elementów bolidu.
Ferrari kontynuuje pracę nad optymalizacją swojego pakietu technicznego, starając się wykorzystać każdą okazję do poprawy tempa. Wprowadzenie poprawek na torze w Austrii pokazuje, że zespół nie rezygnuje z walki o lepsze wyniki w rywalizacji Formula 1®.
Aktualizacja jednostki napędowej Ferrari na Grand Prix Austrii 2026 to kolejny etap w sezonie, który może mieć wpływ na dalszy przebieg rywalizacji w klasyfikacji konstruktorów i kierowców. Zespół pozostaje skoncentrowany na maksymalnym wykorzystaniu dostępnych możliwości rozwojowych.
