Formula 1® kontynuuje swoje działania na rzecz ochrony środowiska, raportując znaczące zmniejszenie emisji CO2 o 35% od 2018 roku. To ważny krok w kierunku realizacji celu osiągnięcia 50% redukcji emisji do 2030 roku.
Według danych, w 2025 roku emisja CO2 w serii Formula 1® spadła o 12% w porównaniu do roku 2024, osiągając poziom 148 805 ton ekwiwalentu CO2. Dla porównania, w 2018 roku emisje wynosiły 228 793 tony, a w 2024 roku 168 720 ton. Największe oszczędności udało się uzyskać dzięki przejściu na odnawialne źródła energii w fabrykach i obiektach zespołów.
Ważnym elementem strategii jest także inwestowanie w zrównoważone paliwa lotnicze i morskie oraz ograniczanie transportu lotniczego i ilości przewożonych ładunków. Od 2023 roku na wszystkich europejskich wyścigach wykorzystywane jest odnawialne zasilanie paddocku, oparte na energii słonecznej i paliwie HVO. Mercedes zapowiedział wprowadzenie elektrycznego samochodu ciężarowego eActros 600 na sezon 2026 oraz stosowanie ciężarówek zasilanych biopaliwem HVO100.
Planowane jest także ograniczenie transportu lotniczego o 50% dla transmisji i ładunków do 2030 roku. Program Future Race Operations oraz racjonalizacja kalendarza wyścigów od 2026 roku mają przynieść kolejne redukcje emisji. Te działania pokazują, że seria Formula 1® stara się łączyć wysokie wymagania sportowe z odpowiedzialnością ekologiczną.
Ellen Jones, szefowa ESG w Formula 1®, podkreśla zaangażowanie serii w zrównoważony rozwój, zaznaczając, że cele środowiskowe są realizowane bez kompromisów dla sportu. To ważne przesłanie dla fanów, którzy mogą obserwować, jak świat motorsportu dostosowuje się do globalnych wyzwań klimatycznych.
Zmniejszenie emisji CO2 o 35% od 2018 roku to wyraźny sygnał, że Formula 1® konsekwentnie realizuje swoje zobowiązania. W miarę jak sezon się rozwija, pozostaje obserwować, jak kolejne innowacje i działania wpłyną na dalszą redukcję śladu węglowego tej prestiżowej serii wyścigowej.
