W historii Formuły 1 trudno znaleźć zespół o równie bogatej, spektakularnej oraz innowacyjnej przeszłości jak McLaren. Stajnia z Woking, obecna w F1 nieprzerwanie od 1966 roku, przez dekady budowała swoją legendę, zachwycając kibiców i technicznych rywali nie tylko szybkością, ale także nieprzeciętną inżynierią oraz pomysłowością. Prześledźmy najważniejsze momenty na przestrzeni lat – od torowych sukcesów, przez ikoniczne konstrukcje, aż po nowoczesne bolidy, które stanowią o sile McLarena dzisiaj.
Pierwszym ogromnym krokiem na drodze do historii była konstrukcja McLarena M23. Ten bolid, debiutujący w sezonie 1973, w rękach takich kierowców jak Emerson Fittipaldi czy James Hunt, przyczynił się do dwóch mistrzostw świata kierowców oraz trzech tytułów konstruktorów. M23 cechował się zaawansowaną aerodynamiką i był stale udoskonalany przez ponad pięć sezonów startów, czym wyznaczył wzorzec dla przyszłych generacji samochodów wyścigowych.
W latach 80. do gry wkroczył legendarny McLaren MP4/4, uznawany za jeden z najdoskonalszych bolidów F1 w historii. Zaprojektowany przez Steve’a Nicholsa i Gordona Murray’a, MP4/4 zasłynął dominacją w sezonie 1988 – wygrał 15 z 16 wyścigów, a kierowcy Ayrton Senna i Alain Prost napisali razem złotą kartę historii sportu. Aerodynamika, nisko osadzona pozycja kierowców i turbodoładowany silnik Hondy stworzyły niemal doskonałą symbiozę, nieosiągalną dla rywali.

Lata 90. przyniosły dalsze wybitne projekty, z których wyróżniał się MP4/13 z 1998 roku, pilotowany przez Mikę Häkkinena i Davida Coultharda. Dzięki zaawansowanej elektronice oraz innowacyjnemu zawieszeniu McLaren raz jeszcze wrócił na szczyt. Model ten był pionierem jeśli chodzi o implementację systemów kontroli trakcji, a także wykorzystania nowych materiałów kompozytowych, co uczyniło go wzorcem dla całej stawki.
Kolejne ikoniczne modele to m.in. MP4-20 (2005), słynny z fenomenalnej przyczepności oraz efektywności aerodynamicznej, a także MP4-22, w którym Lewis Hamilton zachwycał świat podczas swojego debiutanckiego sezonu. To właśnie te bolidy pozwalały McLarenowi walczyć jak równy z równym z Ferrari w jednej z najbardziej ekscytujących er współczesnej F1.
Nie można też zapominać o tych nowszych konstrukcjach, jak MCL36 czy rewolucyjny MCL60 – bolidy te stanowią fundament odbudowy pozycji zespołu w nowej epoce regulacji technicznych. Inżynierowie McLarena wciąż szukają przewag dzięki innowacyjnym rozwiązaniom w zakresie aerodynamiki, pracy zawieszenia czy miniaturyzacji kluczowych komponentów.
Lista najlepszych maszyn w barwach stajni z Woking to swoisty hołd dla ludzi, którzy nieustannie przesuwają granice możliwości technicznych w Formule 1. Zawdzięczamy tym projektom nie tylko niezapomniane chwile na torze i rywalizacje gigantów, takich jak Senna, Hunt czy Hamilton, ale również realny wpływ na rozwój motoryzacji użytkowej. Pozostaje mieć nadzieję, że kolejne lata przyniosą nam kolejne niezapomniane konstrukcje, które na zawsze zapiszą się w najwspanialszych dziejach Królowej Sportów Motorowych!