Ferrari wyjaśniło powody decyzji o zjeździe Lewisa Hamiltona do boksu podczas neutralizacji Safety Car na Grand Prix Wielkiej Brytanii 2026. Choć manewr ten spowodował utratę pozycji na rzecz George Russella, zespół uważał, że był to jedyny możliwy wybór w tamtej sytuacji.
Charles Leclerc wygrał wyścig, a Hamilton zakończył go na trzecim miejscu. Ferrari przewidywało, że jeśli Hamilton pozostanie na torze bez zmiany opon, to Russell, dysponujący świeższymi oponami, wyprzedzi go. Z tego powodu zespół zdecydował się na pit stop podczas okresu neutralizacji.
Wyścig nie został wznowiony po Safety Car, co uniemożliwiło Hamiltonowi odzyskanie utraconej pozycji. Frederic Vasseur, szef zespołu Ferrari, podkreślił, że mimo frustracji związanej z tą decyzją, była ona słuszna i jedyna możliwa w tamtych okolicznościach.
Według Vasseura, warunki pogodowe oraz charakterystyka toru miały wpływ na osiągi zespołu. Ferrari odnotowało postęp w tempie samochodu, co potwierdził sukces Leclerca na Silverstone, mimo że nadal zespół ma deficyt mocy w porównaniu do rywali. Zespół pracuje nad drobnymi poprawkami, które mają pomóc w dalszym zwiększaniu tempa.
Leclerc odzyskał pewność siebie po trudniejszym okresie, co znalazło odzwierciedlenie w jego wyniku na brytyjskim torze. Decyzja o zjeździe Hamiltona do boksu była więc elementem szerszej strategii zespołu, uwzględniającej aktualne warunki i potencjalne ryzyko utraty pozycji na torze.
Ta sytuacja pokazuje, jak skomplikowane bywają decyzje strategiczne w rywalizacji Formula 1®. Ferrari, mimo że nie udało się utrzymać pozycji Hamiltona, ocenia podjętą decyzję jako właściwą w kontekście dostępnych informacji i warunków wyścigu.
